Dassault Falcon 20E


Dassault Falcon 20E
این هواپیماها در تاریخ 1356 از فرانسه خریداری شدند دارای دو موتور توربوجت و توانایی حمل 12 نفر سرنشین مداومت پروازی 210 دقیقه برد پروازی 1400 مایل قابل استفاده در ماموریتهای:حمل اشخاص مهم رابط فرماندهی ترابری سبک و اداری.تعدادحدودا 3 فروند از این هواپیما خریداری شد که یک فروند از آن به تاریخ 9 مارس 1997 در اردبیل دچار سانحه میشود و 4 نفر از سرنشینانش کشته میشوند.در حال حاضرفقط یک فروند جت فالکن باقی مانده که آن هم آخرین بار در سال 2004 در پایگاه هوانیروز مهرآباد دیده شده است و وضعیت کنونیش نامعلوم است.
سریال بندی:
3020-5 که در اردبیل سقوط کرد

3021-5


Fokker F-27-400 Troopship


Fokker F-27-400 Troopship
این هواپیما نیز احتمالا در سال 1350 خریداری شده است و همان قابلیتهای سری 600 را دارد با این تفاوت که طولش کمتر و توان موتورش اندکی کمتر است.از این مدل هواپیما فقط یک فروند در هوانیروز است که در کنار 3031-5 در مهرآباد پارک است و در حال حاضر وضعیت نامعلومی دارد احتمالا در تاسیسات صها در حال تعمیر است تا عملیاتی شود.
سریال بندی:
شماره سریال قدیم=4042-5

شماره سریال جدید=3032-5

Fairchild FH-227


Fairchild FH-227
این هواپیما همان قابلیتهای فرندشیپ سری 600 را دارد با این تفاوت که قدرت موتورهایش بیشتر است.تاریخ ورود به هوانیروز این هواپیما نامعلوم است احتمالا این هواپیما مصادره ای بوده و پیشتر در اختیار یکی از خطوط هوایی پارس ایر و ایر سرویس پیش از انقلاب قرار داشته است.
این هواپیما در اواخر عمر خود به سازمان نقشه برداری واگذار شد تا اینکه حدود 15 سال پیش از رده خارج گردید.
سریال بندی:
9704-6

این هواپیما در حال حاضر در انتهای مرکز نمایشهای هوایی در پایگاه قدر سپاه قرار دارد.

کلیپ پرواز بالگرد

Fairchild Hiller FH-227 Fuerza Aérea Uruguaya - YouTube

Fokker F-27-600 Friendship  دو موتور توربوپراپ

Fokker F-27-600 Friendship
این هواپیما احتمالادر سال 1350 از هلند برای هوانیروز خریداری شد دارای دو موتور توربوپراپ رولزرویس Dart Mk 532-7R طول هواپیما 23.56 متر توانایی حمل حد اکثر 48 مسافر در ردیفهای 4 صندلی به همراه دو نفر خدمهء پروازی.قابلیت استفاده در ماموریتهای ترابری سبک و جابه جایی چترباز.از این مدل هواپیما فقط 1 فروند در خدمت هوانیروز است که در پایگاه ترابری هوانیروز مهرآباد در مقابل آشیانهء هوانیروز پارک است.
سریال بندی:
شماره سریال قدیم=4041-5
شماره سریال جدید=3031-5

Rockwell International Shrike Commander 500S هواپیمای پیستونی دو موتور


Rockwell International Shrike Commander 500S
هواپیمایی سبک ساخت کارخانهء راکول ایالات متحده دارای دو موتور پیستونی توانایی حمل 7 نفر سرنشین تاریخ خریداری نامعلوم قابل استفاده در ماموریتهای:رابط فرماندهی ترابری سبک و اداری تعداد بسیار اندکی از این هواپیما در خدمت هوانیروز است تعدادی در پایگاه قلعه مرغی احتمالا دو فروند و 2 فروند هم در پایگاه مهرآباد.
تعداد دقیق این هواپیماها مشخص نیست ولی تعداد کمتر از 10 فروند خریداری شدند(احتمالا 4 فروند).
با شماره سریالهای:
**30-5
3011-5
3016-5
3017-5

3018-5

برای دیدن کلیپ پرواز این بالگرد کلیک کنید

Rockwell 500S Shrike Commander-PT-WJM-Aviaçao Agricola ...

Rockwell International Turbo Commander 690A   2 موتور توربوشفت


Rockwell International Turbo Commander 690A
هواپیمایی کوچک و سبک که در خانوادهء شرایک کامندر است البته با این تفاوت که دارای 2 موتور توربوشفت است.ساخت کارخانهء راکول آمریکا دارای دو موتور Garrett TPE331 وزن خالی 2810 کیلوگرم حد اکثر سرعت 531 کیلومتر بر ساعت برد پروازی 1373 کیلومتر طول 14.19 متر توانایی حمل 7 الی 11 نفر سرنشین.قابل استفاده در ماموریتهای رابط فرماندهی ترابری سبک و اداری در حال حاضر تعداد بسیار اندکی از این هواپیما قابلیت پرواز دارند و با رنگ سفید درون آشیانهء هوانیروز مهرآباد در شرق آن قرار دارند(احتمالا دو فروند)
سریال بندی:
شماره سریالهای این هواپیما اصلوب خاصی را دنبال نمیکنند چهار شماره سریال زیر وجود دارد
4035-5

4036-5

4037-5
4038-5

4084-5

هوانیروز

هوانیروز (مخفف هواپیمایی نیروی زمینی)

هسته اولیه هوانیروز در سال ۱۳۴۱ پایه گذاری گردید.

دو نشان جدید و قدیم هوانیروز

در این سال ۱۰ نفر از افسران فنی و خلبانی از بین داوطلبان برگزیده و به منظور فراگیری و آموزش به ایالات متحده اعزام شدند. پس از آن تا سال ۱۳۴۲ به ترتیب هر ۴ ماه ۶ نفر برای آموزش اعزام می‌شدند. در آغاز سال ۱۳۴۱ هواپیمایی نیروی زمینی ارتش با شش فروند هواپیمای یک موتوره سسنا 180(U-17)و شش خلبان در شهر اصفهان تشکیل شد. شمار وسایل پرندهٔ این نیرو تا سال ۱۳۴۵ به ۳۰ فروند رسید. پس از آن هوانیروز که یک گردان هوایی بود به یک گردان هواپیمایی و یک گروهان نگهداری تقسیم شد. تا اینکه در سال ۱۳۴۵ ۱۷ فروند هلیکوپتر H-43 نیز به گردان افزوده و در سال ۱۳۴۸ گردان هواپیمایی به هنگ هواپیمایی که محل آن در اصفهان بود تبدیل شد. برای تکمیل و تجهیز آن شماری هلیکوپتر آگوستا- بل ۲۰۵ و ۲۰۶ به ایتالیا سفارش داده شد و همزمان با آن نیروهای مورد نیاز برای گذراندن دوره خلبانی و فنی به آن کشور اعزام شدند. در سال ۱۳۵۰ گروهی از مستشاران آمریکایی به ایران آمدند و پس از بازدید و ارزیابی مناطق گوناگون ایران از دیدگاه موقعیت جغرافیایی وسعت سرزمینی و شرایط اقلیمی تصمیم گرفته شد که هواپیمایی نیروی زمینی به سه گروه رزمی یک گروه پشتیبانی عمومی و یک مرگز آموزش خلبانی و فنی گسترش یابد. در چاچوب اجرای این طرح شماری هلیکوپتر کبرا و بل ۲۱۴ از کشور آمریکا خریداری شد. اندک اندک گروههای کرمانشاه مسجد سلیمان کرمان گروه پشتیبانی عمومی اصفهان و مرکز آموزش(پایگاه وطن پور) به ترتیب در شهرهای یاد شده پایه گذاری گردید.

پس از سال ۱۳۵۰ شمار بسیاری از متخصصان آمریکایی برای آموزشهای نخستین در مرکز آموزش اصفهان و در پایگاههای تکمیل شده همانند کرمانشاه مشغول به کار شدند و تصمیم گرفته شد که گروههای هوانیروز یاد شده به سرعت تشکیل و تا سال ۱۳۵۷ عملیاتی گردد ولی به علل گوناگون تاریخ پایان این طرح برای سال ۱۳۶۰ برنامه ریزی شده بود که با وقوع انقلاب انقلاب اسلامی ایران به فراموشی سپرده شد

هوانیروز (مخفف هواپیمایی نیروی زمینی) از زیرمجموعه‌های نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران است که در بخش بالگرد‌ها (هلی کوپتر) فعالیت می‌کند.

هوانیروز در اصل همان نیروی هوائی نیروی زمینی ارتش می­باشد که مرکز فرماندهی آن در لویزان است و از مهمترین بخش تعمیرات بالگرها ، مرکز تعمیرات هوانیروز مرکز صنایع یا علی (ع)نام دارد. متخصصین فنی هوایی و مهندسین تعمیرو نگهداری در مرکز آموزش شهید وطن پور اصفهان و خلبان‌های هوانیروز دوره مقدماتی را در دانشگاه افسری امام علی نیروی زمینی ارتش تربیت می‌شوند.


تجهیزات و نیروی هوانیروز

تعداد پایگاه‌های هوانیروز حدود ۷-۸ پایگاه است و مهمترین آنان در تهران، اصفهان، کرمان و کرمانشاه قرار دارد. حدود ۶۵ درصد از بالگرد‌های هوانیروز را بالگرد‌های حمل و نقل افراد و تانک و ماشین تشکیل می‌دهد و بقیه از نوع جنگی اند البته بر روی تعداد نامعلومی از بالگرد‌های حمل و نقل تیربار نیز نصب شده‌است.

هوانیروز

هوانیروز (مخفف هواپیمایی نیروی زمینی) از زیرمجموعه‌های نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران است که در بخش بالگرد‌ها (هلی کوپتر) فعالیت می‌کند.

هوانیروز در اصل همان نیروی هوائی نیروی زمینی ارتش می­باشد که مرکز فرماندهی آن در لویزان است و مرکز تعمیرات هوانیروز مرکز یا علی نام دارد. کادر و خلبان‌های هوانیروز در دانشگاه افسری امام علی نیروی زمینی ارتش تربیت می‌شوند.

یکی از بالگردهای هوانیروز، بالگرد ای‌اچ-۱ کبرا است. ۲۰۲ عدد از این بالگردها در زمان رژیم شاه (پیش از انقلاب) خریداری شد[۱] اما هم‌اکنون نیز بیشتر  این بالگردها قابل سرویس‌دهی می‌باشند.[۲]

تجهیزات و نیروی هوانیروز

تعداد پایگاه‌های هوانیروز حدود ۷-۸ پایگاه است و مهمترین آنان در تهران، اصفهان، کرمان و کرمانشاه قرار دارد. حدود ۶۵ درصد از بالگرد‌های هوانیروز را بالگرد‌های حمل و نقل افراد و تانک و ماشین تشکیل می‌دهد و بقیه از نوع جنگی اند البته بر روی تعداد نامعلومی از بالگرد‌های حمل و نقل تیربار نیز نصب شده‌است.